Hi oberallgeier,
an O-Ringe habe ich auch schon gedacht, nur Frage ich mich ob man damit genügend Grip bekommt. Der Gummi ist ja doch ziemlich hart.
Deine zweite Methode habe ich nicht verstanden, aber wenn es mit Ø10 sowieso nicht funktioniert, nicht so tragisch
Ich denke ich probier mal die O-Ring Methode aus, eventuell funktioniert es ja. Bei dir sieht es ja echt gut aus
Was für ein Untermaß kannst du den empfehlen? 1mm
Gruß didosa27
Hart? Kommt drauf an - ich habe Ringe aus EPDM mit 65 ShoreA. Das geht ziemlich gut bei mir.Zitat von didosa27
Funktioniert schon wie beschrieben - man muss eben ein bisschen geschickt und feinfühlig arbeiten.
Für Deine Anwendung kann ich kein Untermaß empfehlen. Du willst ja eine glatte Aluschraube drehen und deshalb offensichtlich ein nicht vernachlässigbares Drehmoment mit der O-Ring-bereiften Nabe übertragen. Da vermute ich, dass Du eine der O-Ring-Kontur angepasste Nut in Deine Felgen stichst, damit die Klebung gut hält - alternativ ohne Klebung und mit ein bisschen Schlupf des Rings in der Nut leben. Meine Reifen sind Ringe 16x3 auf einer Ø19 "Nabe", das ergibt Ø24,3 als Montagemaß. Anpresskraft im Fahrbetrieb knapp 2 N pro Rad.
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Viel Erfolg.
Ciao sagt der JoeamBerg
Hallo,
ähnliche Aufgaben habe ich mit Gummi- bzw Neoprenschlauch gelöst.
@vohopri
Indem du den Neoprenschlauch in entsprechender Größe um die Nabe geklebt hast? Von wo hattest du die?
@oberallgeier
Wieso kein Untermaß? Was spricht dagegen? Könntest du mir das nochmal erklären?
Für Deine Anwendung kann ich Dir keinen Wert für ein geeignetes Untermaß empfehlen - weil ichs nicht weiß und zum Rechnen zu faul bin. Schau mal in passenden Tabellen nach.
Ciao sagt der JoeamBerg
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