Sunswift: Solarauto fährt mit 3,25 kWh 100 km weit

**Moppi** · 19.12.2018, 13:54

Was ist das für eine Weisheit, dass bestimmte Akkutypen brennen können/müssen, weil man das so kennt?
Ich halte sogar für unverantwortlich, stell Dir mal vor, da wäre eine Person verbrannt oder an den Verbrennungen gestorben!

Wo bitte steht geschrieben, dass jemandem jede Art und Weise und die Mittel, irgendwie einen Rekord zu erreichen, gefallen müssen?
Bevor ich einen Rekord aufstellen wollte, würde ich dafür sorgen, dass mir die Klamotten nicht unterm Allerwertesten wegbrennen. Dir kann das ja gefallen, mir jedenfalls nicht.

MfG

HaWe · 19.12.2018, 14:54

Zitat von Moppi

Was ist das für eine Weisheit, dass bestimmte Akkutypen brennen können/müssen, weil man das so kennt?
Ich halte sogar für unverantwortlich, stell Dir mal vor, da wäre eine Person verbrannt oder an den Verbrennungen gestorben!

Wo bitte steht geschrieben, dass jemandem jede Art und Weise und die Mittel, irgendwie einen Rekord zu erreichen, gefallen müssen?
Bevor ich einen Rekord aufstellen wollte, würde ich dafür sorgen, dass mir die Klamotten nicht unterm Allerwertesten wegbrennen. Dir kann das ja gefallen, mir jedenfalls nicht.

MfG

ok, ich sehe ein, es macht keinen Sinn, mit dir darüber zu diskutieren.

**Manf** · 20.12.2018, 10:22

Vielleicht hilft es auch bei der Vorstellung was das für ein Fahrzeug ist, wenn man die angegebenen Werte für Energie und Strecke in Kraft umrechnet.
Das sind 117N (3,25kWh/100km) für den angegebenen Fall und so um die 500N (14kWh/100km) für ein kleines bis mittleres Elektroauto.
https://www.elektroauto-news.net/wik...auto-vergleich

**ARetobor** · 20.12.2018, 10:43

Schöner Fehler - auto-vergleich!
Mercedes Mercedes-Benz EQC mit 2,2 kWh/100km (WELTKLASSE ohoh)

**Moppi** · 20.12.2018, 10:56

@HaWe

Für mich ist das auch eine Frage der Verhältnismäßigkeit.

Wenn jemand einen Geschwindigkeitsrekord aufstellt, mit meinetwegen 3800km/h auf 10km und das Ding fängt Feuer - ok, mache ich auch große Augen und sage: zum Glück nichts passiert, aber sauschnell und geschafft.
Wenn jemand zum Mars fliegt und legt eine Bruchlandung hin, das Ding fängt Feuer - ok, Wissenschaft ist nicht immer einfach und man hat auch nicht alle Nase lang die Gelegenheit das auszuprobieren, weil die Flugzeit dahin so lang ist.
Aber hier geht es darum zu zeigen, wie weit man in welcher Zeit fahren kann mit Strom (nachladbar durch Solarzellen), einer bekannten Technologie mit bekannten Risiken. Mit einem Fahrzeug - gebaut, wie wir mittlerweile wissen, in sechster Generation.
Wenn man hier keinen Unterschied sieht, weiß auch nicht...

MfG

PS: es gibt mind. zwei Dinge, über die sich sehr schlecht streiten lässt: Meinung und Erfahrung