Suche Brushless Motor

Hallo,

für meinen Tricopter bin ich gerade auf der Suche nach passenden BL-Motoren mit Reglern! Im Kaufen/Tauschen/Verkaufen/Verschenken Forum biete ich gerade meine "alten" Graupner Compact 260Z Motoren an, da diese zu wenig Schub (bzw. zu wenig "Schubreserven") für meinen Tricopter liefern.
Nun suche ich neue Motoren, welche mehr Schub haben (ca. >= 500g) und nicht zu teuer sind! Die FC28-22 Motoren gefallen mir eigentlich sehr gut, jedoch habe ich absolut keine Lust, diese mit ewigen Wartezeiten in China oder sonst wo zu bestellen! Kennt jemand von euch ein paar Motoren, welche in D-Land zu einem vernünftigen Preis mit Reglern zu haben sind? Unter einem vernünftigen Preis stelle ich mir ca. max. 40€ für Motor + Regler vor. Das macht dann immer noch 120€ für 3 Stück.

Freue mich auf Beiträge
Gruß
Chris

EDIT:
Habe gerade etwas gefunden, Conrad-Art.Nr.: 233997 - 62
Allerdings weiß ich nicht, welche Schub-Angabe die "richtige" für meinen Fall ist? Es gibt ja beim Conrad 4 versch. Angaben?! Wäre nett, wenn jemand mal was zu den Teilen sagen könnte! Außerdem bräuchte ich dann noch einen guten und günstigen Regler dazu, könnt ihr mir da einen empfehlen (evtl. sogar von Conrad beziehbar)?

Die CF-2822 von Emax (verwende ich in meinem 1,2kg Quadrocopter) bringen genug Schub und sind absolut baugleich mit den FC2822 von Hobbyking.com.

Ich würde mir ja auch gerne 'nen Tricopter zusammenbasteln, aber die Motoren- und Reglerauswahl scheint mir "aus dem Stand" zu kompliziert. Euer recht günstiger Motor bekommt wohl auch erst nach dem Umwickeln echte Power (die PowerCroco-Seite habe ich vor ein paar Wochen schon komplett durchgelesen). Taugt der FC2822 auch im Auslieferzustand? Und welche Regler sollte man dazu kaufen?

Danke für die Antworten! Eigentlich wollte ich die EMAX CF-2822 nicht verwenden, da ich dachte, die gibts nur aus China... Jedoch habe ich gerade eben die Teile bei e**y für ca. 8€ gesehen :) Ich habe schon von ihnen gehört, da sie Willa auch in seinem Tricopter verwendet! Jedoch weiß ich jetzt nicht, welchen Regler ich brauche? Die Motoren ziehen ja max. 15A, könnte ich da meine momentan vorhandenen 18A Regler von Graupner verwenden? Hab zwar schon mal gehört, dass das prinzipiell geht, ABER:
Kann es passieren, dass der Regler dem Motor zu viel Strom liefert und dieser dann durchbrennt etc... Hab leider von Brushless-Teilen nicht allzuviel Ahnung, deswegen die etwas dumme Frage. Oder regelt der Regler *g* das von alleine, dass der Motor nicht zu schaden kommt? Oder muss ich dann das PWM - Signal begrenzen, auf 15A, also 15/18 des normalen Maximalwerts?

Wenn ich meine Regler nicht verwenden kann, welche würdet ihr mir dann empfehlen?
(Hätte da noch eine Frage: Momentan verwende ich eine Fernsteuerung aus einem 180€ Koaxialheli von Robbe (Robbe XH-4 mit RX406 @ 40Mhz). Diese scheint zwar nicht schlecht zu sein, hat jedoch nur 4 Kanäle und die Präzision.. naja! Jetzt habe ich gerade eben auch auf e**y eine "FlySky FS-TH9X" für 150€ gefunden, eine 9-Kanal 2,4Ghz Fernsteuerung mit Empfänger! Wo ist da der Hacken, weiß das jemand? Den wenn ich mir Graupner oder Futaba etc ansehe, da gehen die Preise bei den 8 Kanälen i-wo bei 600€ los... Das kann ich mir aber als Schüler definitiv nicht leisten! Was haltet ihr von so einem "Billigangebot"?)

Gruß
Chris

EDIT:
Hab mir gerade 4 solcher CF2822 (1 als Reserve) bestellt, aber jetzt weiß ich nicht, ob da schon Probellermitnehmer drauf sind? Beim Verkäufer stand nichts, aber sind die evtl. schon serienmässig drauf? falls nicht, welche bräuchte ich den da? Könnt ihr mir da noch was empfehlen?
In Kürze stelle ich hier mal ein Video meines Tri`s rein, allerdings noch mit den schwachen Motoren.

Also meine cf2822 bringen im auslieferzustand knapp 600 g schub bei 10x5 props.
die 18a regler wuerde ich nicht verwenden, ich habe 30a regler und die werden richtig warm. Die Motoren beziehen ihren Strom uebers Akku;nicht ueber die regler
hope it helpes matthias
achso die motoren kommen meist ohne prop saver

Vielen Dank! Als Props habe ich jetzt (wie vom Hersteller empfohlen) 10x4,7 SloFly genommen.
Zum Thema Regler:
Also würde es funktionieren, aber es wäre nicht gut.. Aber meine Regler sind ja nur 3A (im Gegensatz bei dir 15A) über der Maximalstrommenge. Macht das wirklich soviel aus? Wieviel Strom sollte den dann ein Regler sinnvollerweise für diese Motoren (15A) liefern können?
Dass sie ohne Propsaver kommen, dachte ich mir schon.. Hab mir deswegen beim großen C gleich noch ein paar geordert. Propsaver Best. Nr. 205382-62. Allerdings habe ich ein paar mal gelesen, dass Mitnehmer besser sind, da es manchen anscheinand schon passiert ist, dass die Luftschraube unterm fliegen abgehauen ist. Deswegen hab ich gleich noch ein paar Mitnehmer (Best. Nr. 233184-62) geordert, allerdings habe ich bis jetzt noch nirgends eine Anleitung / Tutorial gefunden, wie man diese am Motor befestigt? Evtl. kennt da jemand nen Link oder könnts mir grob erklären, wäre sehr hilfreich :)

Vielen Dank
Gruß
Chris

EDIT:
Meine Motoren sind heute schon gekommen :) Jetzt weiß ich aber nicht, mit welcher Reihenfolge ich die Kabel anlöten soll, damit die Motoren richtig rum drehen? Werde erstmal noch die Graupner 18A Regler verwenden!

Halte zuerst alle Kabel an ihre "Stellen" des Regler (NOCH NICHT FESTLÖTEN). Danach kannst du durch die Umpolung zweier Kabel die Drehrichtung umkehren.
Hope it Helps Matthias

Ok, vielen Dank!
Melde mich wieder, wenns was neues gibt --> vorraussichtlich morgen, wenn hoffentlich meine Mitnehmer kommen! Leider weiß ich immer noch nicht, wie ich diese am Motor befestige? Haben diese eine Art Konus welcher beim Festdrehen hält? Oder funktioniert das irgendwie mit Schrauben? Habe soetwas noch nie gemacht...

Gruß
Chris

Die Motorwelle wird praktisch zwischen zwei Schrauben "eingequetscht".
LG Matthias

Hallo,

erstmal muss ich sagen, die Motoren sind der Wahnsinn :) Allerdings habe ich bei meinem ersten "Regler-Parameter-Einstell-Flug" schon den kleinen Preis der Motoren am eigenen Körper gespürt ... Von einem der Motoren hat sich eine der unteren Motorschrauben, welche den Motor ansich mit der Befestigung verbinden gelöst, als ich das Teil in der Hand hatte.. War nicht angenehm! Sollte ich da etwas Schraubensicherung verwenden? Oder denkst du, es reicht, wenn ich sie gut festziehe?
Momentan habe ich (noch) die Propsaver drauf, da bei diesen der Propeller-Verschleiß nicht so groß ist *g
Wenn aber die Parameter richtig eingestellt sind, werde ich denke ich mal die Mitnehmer drauf tun, da mir diese sicherer erscheinen im Bezug auf das Verlieren des Props während des Fluges!

Gruß
Chris

also ich habe den stator mit sekundenkleber eingeklebt. das haelt bombenfest.
meiner ist mir davor auch wegen unten den schrauben in einer hoehe von6 metern abgestuerst.
hast du die software fuer deinen tri selbst entworfen?
lg matthias

NICHT FESTZIEHEN;
das lagee geht dadurch kaputt.
lg matthias

Hallo,

ich war in den letzten 11 Tagen in Kroatien im Urlaub! Eigentlich wollte ich mich dort erholen, aber naja.... Sauberkeit ist dort wohl ein Fremdwort.
Ja die Software für den Tri hab ich selbst geschrieben, ist komplett in BASCOM. Er ist auch schon mal sehr gut geflogen, nur 2 Tage vorm Urlaub habe ich die Motoren ausgetauscht und seitdem habe ich es noch nicht geschafft, den PID wieder passend einzustellen! Das kommt aber hoffentlich noch diese Woche. Wenn Interresse besteht, kann ich den Code hier mal posten, sieht allerdings noch sehr spartanisch aus - ist mehr auf die Funktionalität ausgelegt!

Also hast du die Schrauben nur "handfest" angezogen und mit Sekundenkleber fixiert?! Dann werde ich das auch mal so probieren!
Leider habe ich gerade festgestellt, dass ich Mist gebaut habe:
Vorm Urlaub ist mir der Balancer-Anschluss meines Lipos leider in den Rotor geraten, sodass 2 der 4 Stecker aus dieser "Plastikhülle" heraushingen. Dann habe ich kurzerhand eine 4 Polige Stiftleiste zur Fixierung in den Stecker gesteckt und 300kg 2 Komponenten Kleber drüber gestrichen! Nur irgendwie ist ein Teil davon an die Stiftleiste gekommen und somit steckt diese jetzt im Stecker fest! Gibt es irgendeinen Trick, diesen Kleber zu lösen? Wäre Schade, wenn ich das Teil nicht mehr rausbekomme -.-

Gruß
Chris

Zitat:

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Zitat von Che Guevara

Gibt es irgendeinen Trick, diesen Kleber zu lösen? Wäre Schade, wenn ich das Teil nicht mehr rausbekomme -.-

Gruß
Chris

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Hohe Temperatur > 120 Grad machen solche Kleber "mürbe", sie "zerbröseln" dann leicht. Fragt sich nur wie das der Rest übersteht? Oder die Stiftleiste Zerlegen und die Pin's einzelnd mit dem Lötkolben erwärmen und versuchen heraus zu Drehen.Die andere Seite mit eine Zange die Wärme ableiten.

Gruß Richard

Leider habe ich gestern beim Versuch, die Stiftleiste rauszuziehen, eine abgebrochen, d.h. es steckt jetzt ein kleiner Metallstift von der Stiftleiste in der Buchse des Balancer Steckers ... Ich denke, es ist am einfachsten, einfach einen neuen Stecker dranzulöten! Werde gleich mal schauen, ob so ein Teil irgendwo rumfliegt. Trotzdem danke für die Tips. Falls ich keinen finde, versuch ichs mal mit dem Lötkolben.

Gruß
Chris

So, habe vorher den Stecker gegen einen anderen ausgetauscht und jetzt funktioniert wieder alles :)
Bin gerade dabei, die Parameter des PID einzustellen, mittlerweile lässt er sich schon einigermassen fliegen, aber perfekt ist das noch lange nicht! Vor allem wenn ich mit der Funke zu stark lenke, fängt er an zu schwingen... Sollte ich P runter und D größer? Oder soll ich D negativ machen, damit das ganze gedämpft wird?

Gruß
Chris

also ich flieg meinen Quadrocopter mit folgenden Werten:

Roll: P:4,0 ; I: 0,030 ; D 15
Pitch: Das selbe wie Roll
Yaw: P: 14,0 I: 0,045 (PID Regler hab ich noch nicht fertig, fliegt aber so schon Bombe!!)

Ich war selbst im Urlaub :D
LG Matthias