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Gemäß Deiner ausführlichen Beschreibung habe ich folgende Messdaten ablesen können: Batteriespannung 2,57 Volt. Unter "10A" gemessen bei Betrieb in den Polen + und - zwischen Motoranschluß und Batterieanschluß exact 0,67 ich nehme an Ampere. Und was sagen mir diese Daten nun????Zitat:
Zitat von Thomas E.
Wieso sind es nun eigentlich nur 2,57V? Kein 9V-Block mehr?
10A heißt ja nur, dass man das Messgerät hier maximal mit 10A belasten darf.
Habe jetzt für einen gehackten Servomotor ein 3er Block (1x1,5 Volt) zum Test eingesetzt. Aber selbst dieser Block wird nach ca. 5 Minuten handwarm. Spielt aber keine grosse Rolle, da die Motoren nur kurzzeitig (max. 1-2 Minuten) laufen.Zitat:
Zitat von Geistesblitz
Dass dann vollkommen andere Ströme als bei der vorherigen Konfiguration 8 Zellen (?) gezogen werden, ist ja vollkommen klar.
Hierbei liegt der Strom ganz klar niedriger mit 3 Zellen.
Hallo,
du mußt mal davon abkommen, in Rätseln zu sprechen. Was ist ein "3er Block (1x1,5 Volt)" ?
Sind das Knopfzellen oder R20 Alkaline oder irgendwas dazwischen? Jede Stromquelle / Spannungsquelle hat einen Innenwiderstand. Und wenn deine warm wird, heißt das, du verschwendest Energie. In deinem Fall hast du also eine ungeeignete Stromversorgung, und wirst zum Umweltferkel. Laut deiner Meßwerte schmeißt du 17% deiner Energie als Wärme zum Fenster raus, statt sie in den Motor zu stecken.
Abgesehen von den Aspekten, die bereits simi7 einen Beitrag über diesem angemerkt hat, würde ich noch zusätzlich empfehlen etwas Theorie oder zumindest ausführliches Nachdenken vor etwaigen Tests einzusetzen. Du hast jetzt bereits etliche Batterien getestet und fast eingeschmolzen. Batterien können übrigens auch bei der Entnahme unzulässig hoher Ströme explodieren, also bitte Vorsicht walten lassen.