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hi,
die Bremsscheibe, die Feder und die Halterung wären wohl ziemlich leicht, da ja vor dem Getriebe an der Motorwelle gebremst wird und keine großen Kräfte aufgebracht werden müssen.
Am schwersten ist wohl der E-Magnet.
Was das ganze wiegt, oder ob es sich der zusätzliche Bauaufwand lohnt hängt im wesentlichen von den Selbsthaltekräften Deines Getriebes ab.
Ausrechnen kann ich es nicht. Wenn Du aber sicher gehen wilst, kannst Du ja einen späteren Einbau konstruktionsmäßig in den ursprünglichen Entwurf mit einplanen.
Gruß, Klingon77
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Naja, ich habe Getriebemotoren, da ist das Getriebe direkt am Motor, da passt nicht mehr dazwischen. Aber ich probiere es erst mal so, hoffe dass es mit dem Kegelrädern funktioniert, sonst müsste ich auf Schreckengetriebe umstellen und neue Motore kaufen
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hi,
kann auch so gehen.
Lass Dich nicht entmutigen. War nur so eine Idee von mir!
Ansonsten: Viele Wege führen nach Rom!!!
Gruß, Klingon77
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Trotzdem Danke für die Ideen.
