48-Volt-Systeme: Bosch setzt auf Boom für kompakte Elektroantriebe

Externes Bild anzeigen    Elektrisch angetriebene Roller, Transporter und Kleinwagen können nach Ansicht von Bosch den städtischen Verkehr umkrempeln. Golem.de hat mit neuen Modellen wie dem Streetscooter der Post, dem e.Go-Kleinwagen und der eSchwalbe eine Proberunde gedreht. Ein Bericht von Friedhelm Greis (Elektroauto, Technologie) Externes Bild anzeigen   

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News Quelle: Golem
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Zitat:

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.. Roller, Transporter und .. nach Ansicht von Bosch den städtischen Verkehr umkrempeln .. e.Go-Kleinwagen .. Die Batterie hat eine Kapazität von 2,4 kWh und wiegt etwa 15 Kilogramm ..

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Zitat:

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Zitat von 48-Volt-Systeme: Bosch ..

.. e.Go .. zwei 48-Volt-Antriebssyteme .. insgesamt sechs Batterie-Elementen für eine Kapazität von 14,4 kWh ..

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Also so ne Art 100-100-100-eAuto: hundert Kilo Akku, hundert kmh Spitze, hundert Kilometer Reichweite. Bei heute nicht untypischen Energiedichten für LiPos von 200 bis 300 Wh/kg sind die 2,4 kWh mit 15 kg etwas schlapp - immerhin wären mit diesem Gewicht 3 kWh bis 4,5 kWh heute möglich. Ob das preislich dann so viel ungünstiger ist?

Zitat:

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Zitat von 48-Volt-Systeme: Bosch ..

.. Allerdings ist der Kofferraum so klein, dass ein Kasten Mineralwasser oder Bier darin nicht unterzubringen sein dürfte ..

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Ist das bei nem Zweitürer wirklich prickelnd? Vielleicht dann doch lieber hochwertigere Akkupacks - und dann nur drei oder vier statt der sechs . . . ? Aber wer braucht schon so viel Mineralwasser oder Bier?