Rad an Motorachse...

[UlrichC]

Das mit dem Aretieren mittels Gewinde, ist bei einer Achsverlängerung keine elegante Lösung.
Im Falle vom Wischermotor mit dem Vorgelege (Getriebe) könntest du aber durchaus einen Schweispunkt zur Aretierung riskieren
Wenns nicht geht ... ist der Motor put.

Besser wäre natürlich das ganze etwas umzukonstruieren, sodas du keine Verlängerung benötigst.

Zu Not müßtest du dir doch einen Flansch für deine Aufnahme drehen lassen.

Gruß

[Ozzy]

Hi,

aber wie müsste denn dann der Flasch aussehen? Wollte ja eigentlich die Verlängerung auf das Gewinde schrauben, aber dann mit einer Axialschraube...

[UlrichC]

Der Flansch würde (ähnl. wie ein Zahnrad) auf den Konus der Welle aufgelegt und mittels Mutter verschraubt werden.
Auf den Flansch würde man mit ca. vier Schrauben die Welle anflanschen.
Im Grunde eine Verbindung wie beim Auto:
Motor -> Antriebswelle ->Mitnehmer (Verzahnter) -> Flansch <- Flansch <- Felge

Das mit dem Aufschrauben ist ohne Verkleben oder Verschweisen ungünstig, weil du durch die Drehbewegung des Motors die Verschraubung lösen könntest.

Die Axialschraube zur Sicherung ist auf Gewinde schlecht realisierbar.
Denn so eine Verschraubung hebt nur bei Formschluß d.h. du brauchst eine Fläche oder Vertiefung auf der Welle.
Bei einem Gewinde kann man nicht mit letztlicher Gewissheit sagen wo man diese Vertiefung oder Fläche anbringen muß um nach dem Verschrauben den Formschluß herzustellen.

Wenn du auf eine lösbare Verbindung verzichten möchtest, kannst du auf Axialgewinde etc. wirklich verzichten, und gleich einen Stift komplett durchjagen. Nur ob du durch das Material der Motorwelle kommst steht hierbei auf einem anderen Blatt.

Wenn daß Gewinde lang genug ist, könntest Du aber auch eine Kontermutter gegenlegen.
Hierfür gibt es kurze Muttern.

[Ozzy]

Ja, das mit dem Flansch wäre natürlich eine nette Sache... ABer ohne Drehbank leider kaum möglich. Und der Flansch bräuchte dann ja auch wieder eine konische "Innenvielverzahnung". Für mich kaum möglich, obwohl es bestimmt die Beste Möglichekit wäre...

[UlrichC]

Es gibt noch andere Möglichkeiten, die aber meist mit Drehmaschine beginnen

Schweisen, Kontern, Stiften ... mehr fällt mir gerade nicht ein.

Hast Du etwas das auf die Welle draufpasst?
(Also ein Zahrad, hebel etc.)

Vermutlich kannst Du aber auch den Motor anderst einkonstruieren.
Motore haben nur in seltenen Fällen lange Wellen.
Gibts irgendwo ein Bild zum Motor?

[Ozzy]

Also ein Bild gibts hier:
Bild hier  . Das ist auch der Trico Motor, der bei den Motoren im Wiki beschrieben steht. Dabei ist auch dieses gebogene Flacheisen, bei dem ist die Vielverzahnung ein wenig eingedrückt. Das ist das Einziege, was ich habe.

[Ozzy]

Also was mir jetzt so gestern abend noch eingefallen war ist folgendes:
diesen "Arm" "kurzflexen", und dann diese Innenvielverzahnung z.B. auf eine Karosseriescheibe schweißen, und die Karosseriescheibe dann auf ein Ende von einem Rohr, wo später meine Zanräder raufkommen. Dann könnte man durch das Rohr eine Mutter auf die Welle schrauben, und es wäre soweit fest. Aber dann habe ich wieder das Problem, dass ich ja auch die andere Seite irgendwie lagern muss wegen des Gewichtes, und mit 34mm Außendurchmesser von dem Rohr geht das schlecht...

MfG, Ozzy

[UlrichC]

Ja, so könnte es gehen.
Als Lager könnte man vielleicht Kunstoff mit Lagereigenschaften verwenden.
Oder ein entsprechend großes Lager auf dem Schrott suchen (ich denke da an Radlager vom Auto) und ein passendes Rohr dazu besorgen.

Aber insgesammt denke ich das die Position des Motors nochmal überdenken solltest.
Wenn Du eine Skizze postest oder schickst, kann man vielleicht mehr sehen.

Gruß,
Chris

[NumberFive]

Also für die achs verlängerung brauch man den viel zahn nicht es geht auch ohne. Habe die selben motoren. ich brauchte zwar nicht unbedingt eine verlägerung aber die achse war zu dünn für mein zahnrad. Ich habe einfach ein 10 mm rund stahl genommen loch rein und gewindet rein. Ok auch das geht nur mit einer drehbank aber das habe ich machen lassen 10 Euro. dann drauf gedreht und ein loch rein mit der standbohr machine und einen split durch fertig. ist bomben fest und reist auch bei 110 kg noch nicht ab.

Gruß

[UlrichC]

Das könnte er sich auch drehen lassen. Und dann könnte er sich die Welle mit den normalen Mitteln verlängern.
Waren die 10 Euro ein regulärer Preis?

Gruß,
Chris