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Thema: Elektroautos: Volkswagen plant Produktion eigener Akkuzellen

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Administrator Robotik Visionär Avatar von Frank
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    Das ZDF Video ist sehr einseitig und enthält grobe Fehler und falsche Annahmen. Hier bin ich sehr enttäuscht von Herrn Lesch, eigentlich hatte ich Ihn davor als sehr sachlich und fundiert berichtenden Menschen in Erinnerung. Jetzt werde wohl in Zukunft auch bei anderen Beiträgen von Herrn Lesch kritischer sein müssen.

    Hier mal zur Klarstellung/Richtigstellung:



    Geändert von Frank (19.06.2019 um 08:08 Uhr)
    Mit bestem Gruß
    Frank

    Admin Roboternetz.de - RN-Wissen.de - Elektronik-Blog
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  2. #2
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    Das pro und contra der Informationen durch die Videos überlasse ich gern
    den Fachleuten.
    Eine Bemerkung:
    Was ist mit der Feststoff – Technologie ?
    Ich habe das Gefühl hier geht es nur darum die, wie ich meine, veraltete
    Li - Technologie noch eine Weile am Markt zu halten.

    Ich erinnere nur an Energiesparlampe und LED!
    Meiner Meinung nach hätte die Energiesparlampe mit ihrem Quecksilber
    gar nicht auf den Markt kommen dürfen!
    Wer da aber die Fäden in der Hand hatte, kann ich nicht beurteilen.

  3. #3
    Administrator Robotik Visionär Avatar von Frank
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    Ich denke der Lesch Videobeitrag ist schon recht eindeutig und sachlich wiederlegt, das verstehen nicht nur Fachleute! Jeder der rechnen kann und sich ein wenig über aktuelle E-Autos informiert merkt das Herr Lesch mit völlig falschen Angaben gerechnet hat. Das max Ladeströme von 350 kw und 100 kw Batterien nicht als Standard oder Durchschnitt ansehen kann, das wissen heute selbst Laien! Als Elektroauto-Fahrer kann ich mich nur über solche Beiträge wundern!
    Feststoff wird kommen sobald es serienreif und erprobt wurde, im Grunde ist es dann nur eine neue Batterie, das Elektroauto ändert sich dadurch nicht! Es gibt aber einfach noch keine ausgereifte Feststoffbatterie, man sollte nicht gleich dunkle Mächte vermuten wenn etwas noch nicht ausgereift ist. Es hat auch lange gedauert bis Lithium überall Einzug gehalten hat. Ich rechne in 5 bis 10 Jahren mit bezahlbaren serienreifen Feststoffbatterien.
    Auf Dauer werden aber E-Autos mit kleinen Batterien, wie es sie schon lange gibt, völlig ausreichen! Nachdem das alle begriffen haben, wird der Trend wieder zu kleineren Akkus gehen! Es ist einfach ökologisch sinnvoller kein Rennauto oder Wagen mit extrem hoher Beschleunigung und Gewicht zu kaufen, eigentlich sagt einem das der gesunde Menschenverstand! Das gilt sowohl für die alten Verbrenner als auch das Elektroauto.
    Geändert von Frank (19.06.2019 um 10:36 Uhr)
    Mit bestem Gruß
    Frank

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  4. #4
    Super-Moderator Lebende Robotik Legende Avatar von Manf
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    Gerade gestern hat Herr Schuh (der mit dem Postauto) in der Münchner Runde seine Sicht der Elektromobilität diskutiert, es sind sicher viele gute Argumente dabei.

    https://www.ardmediathek.de/ard/play...uenchner-runde

    auch min 21:00 - 22:50

    (21:45 - Plug in Hybrid ist die Lösung, mit einem reinen Eletroauto weit und schnell zu fahren ist Blödsinn)
    ist sicher auch zu diskutieren, vielleicht speziell mit den heutigen Technologien, hauptsache man findet auch den Weg mit der angemessenen Lösungen für die jeweilige Zeit

    Allgemein zu Herrn Schuh: https://www.youtube.com/watch?v=a-sgaIOjbeY

  5. #5
    Administrator Robotik Visionär Avatar von Frank
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    Die Diskussion dort ist mal eine der wenigen im TV die wirklich sachlich und durchaus vernünftig ist (zum Thema Elektroauto). Ich kann mich weitgehend dem gesagten Argumenten anschließen. Die Aussage "mit einem reinen Elektroauto weit und schnell zu fahren ist Blödsinn" ist natürlich etwas provokant aber in der Tendenz richtig. Der Begriff "Weit" ist natürlich recht schwammig, denn "weit" ist für viele Leute was unterschiedliches. Ich halte es auch für wenig sinnvoll mehrfach die Woche Strecken von jeweils über 400 km zu fahren. Wenn man das aber ein oder zweimal im Jahr macht, ist das durchaus problemlos mit dem Elektroauto machbar, auch wenn man da mal Zwischenladen muss.
    Wie aber im Beitrag gesagt wurde, fahren die meisten ja sowieso viel kürzere Strecken, von daher stellt sich die Frage für die meisten gar nicht so sehr. Leichte Autos mit kleinere Akkus die man Zuhause öfters ansteckt, das wird bald die Regel sein. Man muss sich nur etwas umgewöhnen, danach wird man es sogar als bequemer empfinden als die ursprünglichen Fahrten zur Tankstelle. Ich spreche aus Erfahrung! Leider ist es wirklich schwierig die Leute zu überzeugen, Gewohnheiten sind doch fest verankert und Veränderungen werden gerne gemieden. Aber in ein paar Jahren ist das alles normal.
    Mit bestem Gruß
    Frank

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  6. #6
    ces
    Gast
    https://www.3sat.de/wissen/tele-akad...demie-100.html
    Die Schweizer gehen davon aus das unser Stromnetz nicht durch Verbraucher überlastet wird sondern durch ein Überangebot an Strom.
    Farbstoffsolarzelle: Energiegewinnung und Speicherung (effiziente Wasserspaltung) durch künstliche Photosynthese.
    Tele-Akademie: Prof. Dr. Michael Grätzel
    Eine der größten Herausforderungen für unsere globale Gesellschaft besteht darin, Wege zu finden, die fossilen Energiequellen durch erneuerbare Ressourcen zu ersetzen.
    Datum: 23.06.2019

    Bin gespannt was dazu gesagt werden kann, wenn der Professor hier auch bloßgestellt wird gucke ich nur noch das Nachmittagsprogramm.
    Geändert von ces (23.06.2019 um 07:10 Uhr)

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