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					Toschiba DGM-3371-2A
				
				
						
							
							
						
						
				
					
						
							Hallo habe 2 von den obigen motoren...
Dieser hat 5 Kabel!
Braun > Motor-
Lila > Motor+
so das läuft auch sweit nun habe ich aber noch 3 andere drähte ich vermute mal das es ein umdrehungsensor ist...
HIer die Farben
Blau
Rot
Gelb
Wenn einer ne idee hat wie ich das anklemmen muß soll hier schreiben
						
					 
					
				 
			 
			
			
		 
	 
		
	
 
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							Viele Funktionen sind durch einfaches Drehen der Motorachse schon deutlich erkennbar:
Tachogenerator mit Kommutator: Gleichspannung propotional zur Drehzahl
Tachogenerator ohne K. : Wechslspannung, Frequenz und Amplitude Prop zur Dehzahl.
Sonst vorsichtiges Ausmessen mit 10kOhm und 3V
 LED + empf Diode = Gabellichtschranke.
Nur Vermutungen, aus anderen Beispielen
Manfred
						
					 
					
				 
			 
			
			
		 
	 
		
	
 
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							Ne gablelichtschranke ist da nicht drinne sondern irgendwas induktives....
						
					 
					
				 
			 
			
			
		 
	 
		
	
 
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							Wird denn etwas induziert wenn der Motor sich dreht? 
Eine Wechselspannung?
Eine Gleichspannung (über geteilte Schleifringe abgegriffen und damit gleichgerichtet)?
Manfred
						
					 
					
				 
			 
			
			
		 
	 
		
	
 
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							Nein es ist komplett vom normalen motor getrenn genauso wie eine dieser gechlitztem scheiben nur halt was induktives....
						
					 
					
				 
			 
			
			
		 
	 
		
	
 
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							Ein Tachogenerator ist grundsätzlich von Hauptmotor elektrisch getrennt, er sitzt nut auf der gleiche Achse oder auf der Verlängerung. 
Manfred
						
					 
					
				 
			 
			
			
		 
	 
		
	
 
		
		
		
	
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		
		
		
		
			
				
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