Hm, ist der TÜV von einer Batterielösung mehr begeistert?
Nicht, dass du auf der Autobahn plötzlich Sensorteile verlierst.

Genehmigungspflichtig ist es ja so oder so, da kommst du nicht drumherum.


Wirklich Ahnung hab ich davon zwar nicht, aber batteriegetrieben sollte doch möglich sein, wenn Peugeot das schafft? Es gibt bestimmt speziell stromsparende Sender, hast du schon bei den üblichen Kleinteil-Händlern geschaut?
Du musst aber AFAIK darauf achten, dass alles, was du verbaust, für erweiterten Temperaturbereich ausgelegt ist.