An den Autor.
Also bei einer Uhr kann ich mir das mit den Achsen vorstellen. Bei einem Hubschrauber, weiß ich aber nicht, was Elektronik auf dem Rotor zu suchen hat und wie diese die Fliekraft aushalten soll, wenn er da auch noch Spulen für Induktion usw. anbringen möchte, oder wenn er sich seine Spannung erst einmal filtern muss