Die Frage die ich mir aber jetzt stelle ist: Das ganze sieht für mich aber physikalisch nach Flaschenaufzugsystem mit Umlenkrolle aus, wo die Last halbiert ist. Habe ich dann nicht eigentlich die doppelte Haltekraft des Motors vorhanden weil umgelenkt (resp. die nötige Kraftaufwendung halbiert sich)?
Ein Flaschenzug würde die Kraft durch doppelten Weg halbieren.

Vielleicht verdeutlicht Dir bildlich noch die Vorstellung, dass Du beliebig viele Rollen (n-Eck) in Deinem System hinzufügen kannst, ohne dass sich systematisch am Kraftaufwand etwas ändert. Eine Rolle ist erst einmal nur eine "Umlenkung".