Miss doch mal die Wicklungen von deinem Motor mit einem Ohmmeter.
Da wirst Du in etwa im 0,xx Bereich landen.
Das ist im ersten Augenblick ein veritabler Kurzschluss - Ich weiss der Motor ist eine Induktivität und der Strom steigt erst nach einer gewissen Zeit.
Trotzdem fließen da kurzzeitig sehr hohe Ströme - Deshalb die Elkos.

Wenn Du weisst aus welcher Maschine das Teil stammt sollte für den Steller ein Datenblatt auf zu treiben sein.
Dann weisst Du welche Spannung wo hin gehört.