Da ich Feb 2011 als Import aus Tschechien (die wiederum aus China) meine 12x60Ah Thundersky LiFeYPo für 700€ bezogen habe (12x3,3Vx60Ah = 2376Wh -> 294€/kWh), zweifele ich gerade etwas an der Anfangsaussage des Artikels.
Da ich Feb 2011 als Import aus Tschechien (die wiederum aus China) meine 12x60Ah Thundersky LiFeYPo für 700€ bezogen habe (12x3,3Vx60Ah = 2376Wh -> 294€/kWh), zweifele ich gerade etwas an der Anfangsaussage des Artikels.
Am Anfang habe ich auch gezweifelt, aber eigentlich ist das sogar logisch.
Corona -> Lockdown -> die Nachfrage dürfte allgemein in vielen Branchen - vor allem im Autobau - mehr oder weniger stark eingebrochen sein, wobei vor Corona alle Prozesse in Richtung Produktionssteigerung unterwegs waren.
Angebot steigt/bleibt stabil, Nachfrage sinkt unerwartet -> Preise stürzen ab. Der Jubelton des Artikels ist völlig unangebracht, das Jahr 2020 war für die Akkuhersteller garantiert genauso wenig fantastisch wie für alle anderen Branchen auch.
Vielleicht schaut ihr mal in die eine oder andere Statistik zum Thema Absatzzahlen von Elektroautos - von einer sinkenden Nachfrage kann da nicht die Rede sein.
Und einen 10 Jahre alten Preis in einem hochdynamischen Technologiefeld zum Vergleich heranzuziehen, ist völlig abwegig.
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