Elektroauto: Nikola Motors stellt Akku-elektrischen Sattelschlepper vor

[Klebwax]

Der elektrische Antriebsstrang wird mit 180 kWh versorgt, und bewegt die 40 Tonnen Nutzlast 100 km weit.
Der mechanische Antriebsstrang wird mit 106 kWh versorgt, und bewegt die 40 Tonnen Nutzlast 100 km weit.

Die Nutzlast beträgt 25-27t, das Gesamtgewicht 40. Wenn die Angabe weiter oben richtig ist und der Akku rund 10t wiegt, dann beträgt die Nutzlast beim Elektrotruck nur noch 15-17t. Wenn man einen falschen Ansatz macht, kann man selbst mit richtigen Zahlen lügen.

MfG Klebwax

[Moppi]

Ist denn jetzt die Nutzlast auf der Ladefläche 40t? Wenn dem so wäre, würde der Elektrotruck ja sogar noch ein paar Tonnen mehr transportieren, als der Diesel.

MfG

[ARetobor]

Ups,
mein Fehler.
Gesamtgewicht 40 Tonnen.
Pech für den Elektro.

Gruß
AR

[HaWe]

Pech für den Elektro.

wenn keine Diesel mehr fahren dürfen, wäre das egal...