Ja, und wo ist dann deine Verbindung zu Akkubrand bei Li-Ionen-Akkus allgemein und bei diesem E-Car-Rekord speziell?
Akkubrand ist doch leider ein bekanntes Problem bei Li-Ionen-Akkus, hier werden die Studenten auch sicher nicht die neuesten und teuersten verwendet haben, die auf dem Weltmarkt überhaupt erhältlich gewesen wären.
In welcher Weise betrifft und schmälert so ein Zwischenfall also speziell ihre E-Auto-Konstruktion mit der erzielten Reichweite?
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