Umwelt: Elektroautos kein Mittel zur CO2-Reduktion

[oberallgeier]

1)
CO2 ist per se ja nicht giftig wie immer wieder behauptet wird ..

Wer behauptet das? Bitte unbedingt um Zitatstellen. CO₂ ist schädlich - ist die von mir festgestellte gängige Aussage. Nicht alles was schädlich ist, muss giftig sein; z.B. ist Wasser ziemlich ungiftig, für den Menschen aber schon schädlich, wenn er sich auch nur wenige Zentimeter (vollständig) unter der Wasseroberfläche befindet :-/

CO₂ ist schädlich; es zählt zu den Treibhausgasen und kommt nicht NUR in Mineralwasser vor. Die Treibhausgase bewirken den globalen Treibhauseffekt der für massive klimatische, langdauernde Veränderungen auf der gesamten Erde wirkt. Poleis kann abschmelzen usf. siehe diese Effekte. Langfristig könnte der Golfstrom beeinflusst werden: kippen, versiegen - mit beängstigenden Folgen für die Erdbevölkerung.

Und bitte warum gibt es eine MAK von CO₂ von 9100 mg/kg Luft? Weil es in höheren Konzentrationen doch giftig ist.

.. Giftig an den Abgasen sind Nebenprodukte wie das zurzeit bekannte NOx ..

Na na na - vielleicht etwas gründlicher in die Chemie eintauchen? Selbstmord durch Autoabgase geschieht mWn vorwiegend durch Kohlenmonoxid - und das schon in den geringen Konzentrationen. Bei Verbrennungen kohlenstoffhaltiger Stoffe ist ohne besondere Kunstgriffe immer Kohlendi- und Kohlenmonoxid vorhanden.

.. So gesehen hat ein Tesla mit Batterien aus der Gigafactory mit Strom aus Solarzellen hergestellt sicher keine 17.5t CO2 benötigt.

Wer hat das vorgerechnet? Wer kann das vorrechnen? Woher stammt diese Sicherheit ? ? Ich fürchte, dass das eine der vielen Stammtischweisheiten ist, deren Wahrheitsgehalt zu wünschen übrig lässt. Übrigens, so als Anhaltspunkt, hatte ich mir mal vor vielen Jahren ausgerechnet, wieviel CO₂ der Mensch mit seiner Atemluft expiriert. Das sind im Jahr je nach Mensch und Tätigkeit zwischen dreihundert Kilo und drei Tonnen.