Zitat Zitat von Wolferl
@madcyborg: was du meinst nennt sich CVT Getriebe. Gibts auch in manchen Autos.
Das Spannproblem lässt sich lösen, indem An- und Abtrieb Kegelförmig sind. Mit entgegengesetzten Kegeln lässt sich das Utersetzungsverhältnis noch stärker variieren.
Aber: so was ist nicht wirklich einfach zu bauen.
Wolfgang
Wenn das Rennen nur über 15 m geht, dann kann man sich die Kegel sparen und eine Schnur oder ein Band zwischen zwei Scheiben um die Motorachse wickeln und von der Antriebsachse abwickeln, eben wie bei einer Tonbandkassette. Von der Dickes des Bandes hängt dann ab, wie schnell sich die Übersetzung ändert.

Gruß

Torsten