E-Mehari: Citroens Elektro-Spaßmobil soll 200 km weit fahren

**damfino** · 14.12.2015, 09:32

Hier ein Fahrbericht mit dem Hydraulik Hybrid (Hybrid Air): http://www.spiegel.de/auto/aktuell/h...-a-979662.html

Vorteil: innerhalb 10s voll aufgeladen (praktisch bei jeder roter Ampel), Fahrweg rein hydraulisch 400 Meter. Perfekt für die Stadt.

Einführung war für 2016 geplant, dann 2017, jetzt anscheinend gar nicht http://www.nzz.ch/wir-haben-die-tech...iff-1.18536105

Anscheinend ist auch der Gesetzgeber gefordert, denn als Hybrid gelten nur Fahrzeuge mit Elektromotor, die mit Hydraulik würden keine Steuervorteile bekommen.
Stückzahl scheint auch nicht zu passen, andere Hersteller zieren sich dieses System ebenfalls zu verbauen. Nur PSA als Kunde ist Bosch zuwenig.

**Michael** · 14.12.2015, 10:51

Aua, hier wirfst du, genau wie der verlinkte Beitrag, 2 verschiedene Begriffe zusammen.
Hydraulik = Technik mit Flüssigkeiten
Pneumatik = Technik mit Gasen (Druckluft)
Es gibt nämlich in der Tat bereits hydraulische "Antriebe§ bei Baumaschinen oder in der Bahntechnik.
In Wirklichkeit sind das aber keine Antriebe, sondern nur Getriebe.

Gruß, Michael

**damfino** · 14.12.2015, 11:38

Ist ja auch vermischt: Hydraulik für die Pumpe und Antrieb, Gas (N2) für den Druck da Flüssigkeiten bekanntlich kaum kompressibel sind.

Baumaschinen haben aber tatsächlich hydraulische Antriebe! Zb Antrieb der Raupenketten. Kenne auch Großhäcksler die hydraulische Motoren haben.
Bahntechnik: hier meinst du die hydraulischen Kupplungen.