fahrtenregler kettenfahrzeug

[mercedesmicha]

hi
danke für deine antwort
aber ich möchte das mit einem motor und differential verwirklichen
hierbei würde ich dann die ketten einzeln abbremsen
ich habe bei der variante mit zwei motoren bedenken das die getriebe nicht
die erforderliche haltbarkeit bei geschwindigkeiten von 30 40 kmh haben ausserdem denke ich
daa es kaum eine passende untersetzung bzw übersetzung gibt ohne das das wieder
ne sonderanfertigung für 600 euro ist da die meisten ja für panzer sind
bitte berichtigt mich falls das nicht stimmt
oder gibt es vllt getriebebausätze die ich verändern kann oder eine anleitung für den bau eines
getriebes
leider hab ich von getrieben kaum ahnung

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hier ist noch ein youtubevideo so ungefähr soll das ganze am ende werden
https://www.youtube.com/watch?v=l14KGcSNqDg
mfg micha

[nikolaus10]

Hallo

Die Ansteuerung mit zwei Antriebsmotoren ist vom Getriebe deutlich einfacher und robuster als ueber ein Differential mit Bremse.
Wenn du also von Getrieben "kaum ahnung" hast ist das eine Nummer zu gross fuer dich.

600€ gehen da schon mal schnell ueber den Ladentisch .

Uebrigens:
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"Komm wir essen Opa" - Satzzeichen können Leben retten!
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[Filou89]

Hallo mercedesmicha

Wenn du dein Fahrzeug so bauen willst, wie im Video, reicht ja ein herkömmlicher Motorenregler.
Aber wie andere auch zu bedenken geben, finde ich den Differential-Antrieb auch unpraktisch. Aus folgenden gründen:
- Wenn du eine Seite bremst, dreht die andere dafür umso schneller
- Du kannst keine an-Ort-Wendung machen weil eine Kette rückwärts drehen müsste
- Vermutlich kommt ein Motorenregler mit z.B. 100A teurer als zwei mit je 50A
- Der Motor muss mindestens doppelt so gross sein (wegen der Kühlung kann man die Motorgrösse nicht linear mit der Leistung skalieren)
- Im Gelände müsstest du entweder eine Diff-Sperre oder sowas wie ein ESP haben
-- Diff Sperre macht nur Sinn, wenn du sie kurzzeitig einschalten kannst
-- Bei zwei direkt angetriebenen Ketten, kann sowas nicht passieren
- Abbremsen bedeutet immer Leistung verlieren

Grüsse
Filou

[Geistesblitz]

Differential kann ich mir nur sinnvoll vorstellen, wenn du mit einem Verbrennungsmotor arbeiten solltest, sonst sind zwei einzelne Elektromotoren wesentlich besser geeignet. Gibt häufig auch Motoren mit integriertem Getriebe, da brauchst nur noch nach der passenden Übersetzung gucken, gibt dann meist verschiedene Typen. Erstmal wärs aber wichtig herauszufinden, welches Drehmoment bei welcher Drehzahl gebraucht wird, um so einigermaßen die Leistung abschätzen zu können. Je nachdem wählt man dann Motor und Getriebe und dann erst den Motorregler. Guck mal in diese Googlesuche, da findest du einige Beispiele wie es bei Modellpanzern gelöst wurde.