So der Siemens Motorschutz ist da, extra neu / originalverpackt bestellt, dennoch ohne Schaltplan geliefert.
Habe im Netzt einen gefunden:
Lediglich die Phase über T1/L1 auf den Motor führen? Null und Erdung direkt auf den Motor?
Zu Thermistoren finde ich gerade nichts passendes im Netz, was für einen bräuchte ich da, was wäre der Kostenpunkt?
Da der Motor nur gering ausgelastet sein wird, wäre der wohl mehr nice to have?
Danke euch und Gruss
Delgado
Den Motorschutz schließt man normalerweise so an:
L an L1 » T1 an L2 » T2 an L vom Motor
N an L3 » T3 an N vom Motor
Somit liegen die ersten beiden Kontakte in Serie.
Für die Thermistor Auswertung benötigst du ein Thermistor Relais (nur als Beispiel https://www.conrad.at/de/thermistor-...tc-503176.html). Im Link vom Motor (den du gepostet hast) sind weiter unten einige Relais zu finden.
MfG Hannes
Bestens, werde es nach deinem Vorschlag verkabeln. Rein aus Interesse, wieso schaltet man die ersten Kontakte in Serie?
Bin mir nicht sicher, könnte mir aber vorstellen das das mit dem Verschleiß der Kontakte (durch den Schaltfunken) zutun hat. Man könnte es zwar anders anschließen, jedoch wird es meistens so gemacht.
MfG Hannes
Erster Probelauf des Motors hat ohne Knall und Rauch funktioniert
Nun wird ersteinmal ein grober Aufbau aus Dachlatten gezimmert um die grundsätzliche Funktion zu testen, werde berichten.
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