Nun ja, der L7805 ist auch nicht mehr das Maß der Dinge. Ich verwende für meine Anwendungen mit 6* Ni-MH-Zellen halt den LF50, einen LowDrop-Regler. Der braucht bei vollem Strom (0,5 A) lediglich eine um typ. 0,4 V (worst case 0,7 V) höhere Eingangsspannung als seine Ausgangsspannung von 5 V. (Es gibt noch deutlich bessere Typen, aber für meine Anwendungen reicht dass schon dicke).
Was den Wirkungsgrad betrifft: Sparen ist gut, aber vielleicht ist die Frage nach dem Wirkungsgrad der Controllerversorgung für die Laufzeit/Reichweite des Fahrzeugs gar nicht von Bedeutung. Die Wärmeabfuhr aber vielleicht schon.
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