Hallo sast,
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Verstehe das soweit. Ich möchte für das gesamte Fehlerbild nur wissen, ob bereits während des Betriebes ein Schluss gewesen sein kann.
Am Ursache Finden und Gegensteuern bin ich dran.
Naja, ist halt die Frage nach Henne und Ei!
Ein überlasteter Motor wird zu heiss, weshalb es einen Windungsschluss gibt, welcher dem Motor noch heisser werden lässt.
Andersherum kann natürlich durch zu hohe Vibrationen und lockere Windungen auch zuerst der Windungsschluss entstehen.

Sinnvoll wäre eine Temperaturüberwachung im Betrieb.

MfG Peter(TOO)