Mit Anlassern hab ich auch schon "gespielt". Davon ist abzuraten, weil -sie nicht für Dauerbetrieb ausgelegt sind, d.h. schlechte Wärmeableitung, nur Gleitlager -sie in fast allen Varianten ein Planetengetriebe vorgesetzt haben, Ankerdrehzahl über 10.000 1/min -sie über das Einschaltrelais eingerückt werden, d.h. die Welle mit dem Ritzel dran erfordert eine zweite Lagerung, die meist am Motor- oder Getriebeblock angebracht ist, außer man findet einen, der diese Lagerung hat (schwere Dieselanlasser, meist 200A aufwärts)...

Gruß Ralf