Selbstverständlich hängt die aufgenommene Leistung von Propeller ab. Stell dir doch einfach mal einen Propeller ohne Steigung vor.
Interessanterweise hängt auch die umgesetzte Leistung (Schub) vom Propeller ab. Auch hier hilft die Vorstellung eines Propellers ohne Steigung.
Ich würde auf jeden Fall die 7x4,5 probieren, eine 7x4 ist ja nicht als Dreiflügler zu bekommen und empfohlen wird 8x6 bis 7x4, je nach Zellenzahl.
Zweiflügelige Propeller kämen vielleicht auch in Frage, meist werden solche als Referenz für die Motorleistung/Schub benutzt. Ein Dreiflügler hat ja prinzipbedingt einen höheren Luftwiderstand.
Gruß, Michael
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