Blaulicht(Polizei) nachahmen, Denkanstoss gesucht

[HannoHupmann]

Die gleiche Idee hatte ich auch schon, mal sowas zu bauen. Insbesondere finde ich dabei interessant, dass die Einsatzfahrzeuge heute nicht mehr AN, AUS blinken wie man das von den alten, Rotationsblaulichtern blinken, sondern ganz offensichtlich in unterschiedliche Zeiten.

Das Zeitdiagramm beschreibt aber meines Erachtens nur die Folge für Gelblicht und nicht für Blaulicht

[Siro]

Laufen die Blinklichter auf den Autos nicht asynchron und geringfügig versetzt ?
Ich hab das mal für ein Modellauto mit einem PIC gemacht. Da habe ich im Timerinterrupt immer 2 Variabeln heruntergzählt bis 0.
Wenn sie 0 erreicht hatten, habe ich wieder den Startwert gesetzt wobei der eine Startwert z.B. 300 war und der andere 317.
Immer wenn der entsprechende Timer der LED abgelaufen war, wurde die LED getoggelt. Das läuft dann schön asynchron.

[dremler]

Kommt halt immer auf die Technik an. Drehspiegelleuchten drehen immer asynchron. Gasentladungslampen laufen geringfügig asynchron, da die Ladezeiten durch die Kondensatoren unterschiedlich sind.

Nur LED Leuchten dürfen perfekt synchron laufen, wenn sie von einem Steuergerät angesteuert werden (z. B. in einem Blaulichtbalken). Wenn sie jedoch jeder nen eigenen µC haben dann dürften sie auch asynchron laufen.

[Arkon]

Kann dremler da bestätigen. Drehspiegel und Gasentladungslampen laufen asynchron, da die Bauweise und Funktion diverse Toleranzen nicht ausgleicht. Wäre zu teuer und auch unnötig.

Dazu kommt, dass die Asynchornität auch ein gewisses Maß an zusätzlicher Aufmerksamkeit erzeugt. Wenn ich z.B. an der Ampel stehe fällt meine Aufmerksamkeit häufig darauf, dass mein Blinker eine andere Frequenz halt als das Fahrzeug vor mir Das menschliche Gehirn versucht immer die Frequenz zu erkennen (gab da mal nen Bericht zu einer Taschenlampe, deren Freuqenz leicht schwankt und so Angreifer verwirrt, inkl. Gleichgewichtsbeeinträchtigung und Übelkeit )

Da die Elektronik für LED-Befeuerung meist µC-gesteuert ist (um verschiedene Lichtfolgen einstellen zu können) sind diese meistens synchron. Ggf werden die verschiedenen Blinkfolgen aber auch durchgewechselt um mehr Aufmerksamkeit zu erzeugen.

Die Blinkfolgen die weiter oben gezeigt wurden werden auch bei Blaulichtern verwendet. Welche Folge eingestellt wird ist aber immer abhängig vom Kunden/Ausrüster und kann selbst bei der gleichen Organisation variieren.

[witkatz]

Ich habe auf http://de.wikipedia.org/wiki/Rundumkennleuchte einige Infos gefunden, u.a. den Link auf die gesetzliche Regelung, mit Formeln für die Blinkerei. Also bevor du den Antrag auf Genehmigung deiner Kennleuchten stellts, kannst prüfen ob alle gesetzlichen Anforderungen erfüllt sind:
http://www.bmvi.de//cae/servlet/cont...klicht-pdf.pdf

LG witkatz

[oderlachs]

Danke für den Hinweis, kann man 'ne Menge nachlesen,
aber für die Leuchten an meinem Zumo-Roboter mache ich mir die " eigenen gesetzlichen Anforderungen"....ich möchte ja keine öffendliche Fahrzeuge der Justiz oder sonst welcher Organen des Staates ausrüsten..
Da muss ich keinen Genehmigungsantrag stellen..

Gruss und Dank

Gerhard

[witkatz]

JA zum Glück. Ich möchte mir nicht vorstellen, dass die Polizei mit Zumo-Robotern z.B. gegen Demonstranten vorgeht
Die Norm schreibt im Wesentlichen vor, dass kurz hintereinander folgende Mehrfach-Blitze als ein Blinkzeichen gelten. Die Hellzeit ist max. 0,4/f also 200ms bei 2Hz, also in 200ms kanns du zwei oder drei mal Blinken und dann 300ms Pause. Die Blinkfrequenz muss 60-100 Blitze pro Minute betragen (also ca. 2Hz).
Punkt 7.2.1 im Anhang 5 beschreibt dass Gruppen von Kennleuchten als eine Einheit blinken wenn sich die Lichtverteilung überschneidet.

Viel Erfolg und ich würde mich freuen, ein Video vom Zumo mit Blaulicht zu sehen. Und ich werde mit Sicherheit keine fotometrische Prüfung nachfordern

Gruß von der Ruhr an die Oder
witkatz