Dabei auch dran denken, dass du meist zum Auslenken erstmal mehr Leistung brauchst/nutzen kannst, in der Position dann zum Halten aber meist auch deutlich weniger nötig ist und du den Magneten so entlasten kannst.

Bei entsprechender Ausrichtung zur Schwerkraftachse kann man Hubmagneten auch mit Federn oder dem Eigengewicht des Kerns Beihilfe Leisten.
Da ist eine 90° Umlenkung manchmal praktischer als viel in Federn oder Rückstellungskram zu stecken.