Nagut - den Strom kann man ja auch einfach durch einen Widerstand beschränken.

Bei deinen Versuchen mit dem Netzteil ist der Strom wohl nicht durch den Widerstand begrenzt worden, sondern durch die begrenzte Leistung des Netzteiles. Der Akku leistet mehr und begrenzt dadurch den Strom nicht selbst.

Du kannst bei bekanntem Leitungswiderstand und Glühwendelwiderstand den Widerstand mit U = R * I ausrechnen. Probelmatisch ist, dass die Glühwendel (die hier wohl den größten Widerstand darstellen sollte, da hier auch die Leistung verbraten werden soll) den Widerstand ändert. In kaltem Zustand dürfte der Widerstand geringer sein, als in heißem Zustand. Durch ausprobieren lässt sich das sicherlich auch so machen.

Ich hatte das Problem, dass ich unterschiedliche Zuleitungslängen und nicht genormte Zündwendeln hatte. Also war der Widerstand immer unterschiedlich und der Erfolg hing davon ab, wie schnell die Glühwendel eben durchgebrannt ist. Wenn der Widerstand zu klein war, ist das eben zu schnell passiert und der Zünder hatte nicht genug Zeit anzubrennen.

Viele Grüße
Flite