Hallo,

habe bei einem bekannten mal in ein VW-Selbststudienprogramm geschaut und die haben die Drosselklappe direkt über Zahnräder gesteuert.
Dabei ist mir folgender Gedanke gekommen:

Das L297 hat einen Reset Eingang das den Motor zur Null-Position zurückfährt, wenn diese Reset-Stellung mit dem Standgaspunkt der Drosselklappe übereinstimmen würde und ich über ausprobieren die genaue Schrittzahl bis zum Vollgaspunkt kenne würde das doch eigentlich zur genauen Schrittführung ausreichen.

Dann noch ein Lob an dieses Forum, habe hier schon viele schöne Anregungen gekriegt.

Gruß,

Poldi