Entscheident für Strombegrenzung ist immer die Temperatur des Akkus in der ersten Stunde, die aber sicher bis ca. 50°C seien darf (z.B. beim Auto im Sommer). Das muss man nur einmal bei erstem Laden von leerem Akku prüfen.
Einfachste Strombegrenzung ist ein Widerstand bzw. ensprechend verbundene (z.B. paralell) etwas stromstabilisierende "kalte" Halogenbirnen seriell mit dem Akku.
Geändert von PICture (10.08.2013 um 13:16 Uhr)
MfG (Mit feinem Grübeln) Wir unterstützen dich bei deinen Projekten, aber wir entwickeln sie nicht für dich. (radbruch) "Irgendwas" geht "irgendwie" immer...(Rabenauge) Machs - und berichte.(oberallgeier) Man weißt wie, aber nie warum. Gut zu wissen, was man nicht weiß. Zuerst messen, danach fragen. Was heute geht, wurde gestern gebastelt. http://www.youtube.com/watch?v=qOAnVO3y2u8 Danke!
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