Ob nun jede Werkstatt weiss ich nicht kommt auf deren Ausrüstung an. Bei mir wurde es mit einem ADAC Computer/Prüfcomputer gemacht...oder von Würth gibs da noch noch solchen Prüfcomputer, der auch wohl ASU prüft... da denkt man die kommen mit Hammer und Schraubenschlüssel...nix da, ...mit dem Lappy unterm Arm komt der Schlosser an..jedenfalls wird da solch Prüfstecker ins KFZ gesteckt an der entsprechenden Buchse und über Kabel/ Bluetooth ausgemessen...
Eigentlich sollten alle modernen Werkstätten Fehlerauslesegeräte besitzen, sei denn sie reparieren nur Oltimer ala 1920..usw
OL
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