3 Phasen 200V Frequenzumrichter

**MisterMou** · 02.04.2013, 18:23

Genau ist ein V1000. Das hätte ich natürlich mit hinschreiben sollen...
Vielen Dank für deine Bemühungen.

Eine Fehlermeldung ist mir lieber als ein Knistern

Dann werde ich wohl ersteinmal warten müssen, bis das Teil da ist und es ausprobieren.

Was das Anklemmen angeht, kann ich doch Phase und Null an je einen der drei Anschlüsse anklemmen. Ein Anschluss bleibt natürlich frei. So wird quasi der 3Phasen-Gleichrichter wie ein 1Phasen-Gleichrichter verwendet.
Oder hab ich da gerade einen Knoten im Kopf?

**021aet04** · 02.04.2013, 18:43

Wenn du statt L2 N anschließt und L3 nicht anschließt hast du eine B2U (Einphasen Brückengleichrichter).

MfG Hannes

**MisterMou** · 02.04.2013, 18:55

Genau, was ich versucht habe zu sagen

**MisterMou** · 05.04.2013, 17:59

Soo, die Kiste läuft ohne Probleme, trotz Phasenüberwachung

Alles wie gesagt angeklemmt.

Hab es aber erst einmal nur mit einem 300W Synchronmotor getestet.

edit: Auch 1,1kW stellen kein Problem dar.

Wie siehts eigentlich aus, wenn man einen 50Hz Motor mit 100Hz betreibt?
Die Spannung kann ja nicht weiter steigen als 230V und der Strom wird doch auch auch kleiner, wenn ich das richtig verstanden hab.
Allerdings soll das Drehmoment auch stark abfallen, das ist aber nicht so wichtig, da ich es bei hohen Drehzahlen nicht brauch.

Im Endeffekt soll der Motor den 600W Gleichstrommotor meiner Fräse ersten. Dazu hätte ich schon gerne 6000U/min an der Motorwelle, oder mehr.
Laut Datenblatt macht er 2830/min bei 50Hz, hat also zwei Pole.

**021aet04** · 06.04.2013, 08:08

So wie du sagst haben die Motoren, die du über der Nennfrequenz betreibst einen niedrigeres Drehmoment. Wieviel das Moment abfällt findest du im Datenblatt des Motors. Bei billigen Motoren wirst du nichts finden (zumindest nicht leicht). Wenn es ein Markenprodukt ist (SEW, Siemens,...) wirst du das DB beim Hersteller bekommen.

Am Typenschild steht die Nennfrequenz, dafür ist der Motor optimiert (hat die optimalen Parameter, wie z.B. das Drehmoment). Deswegen gibt es bei den Motoren spezielle die für Hochgeschwindigkeit ausgelegt sind. Dort ändern sich auch die verwendeten Bauteile (Lager,...) damit der Motor diese hohen Belastungen aushällt.

Du musst auch auf die Lager aufpassen. Du musst wissen welche Lager verbaut sind und die maximale Drehzahl kennen (nicht das du darüber kommst). Ich kenne jemanden der repariert noch Indramat Gleichstrommotoren (mechanisch), das sind solche http://www.cnc-shopping.co.uk/indram...399893d5718c6e. Der verbaut normale Lager und tauscht das originale Fett gegen ein spezielles Fett aus, damit es für die hohen Drehzahlen geeignet ist. Die max. Drehzahl findest du in den normalen Lagertabellen
(z.B. http://www.skf.com/de/index.html bei Suche einfach Lagertyp eingeben). Normalerweise sollte das Lager aber die Drehzahl aushalten.

MfG Hannes