Laut Datenblatt haben diese internen PullUps 20 kΩ bis 50 kΩ. Wenn Dir der Strom weh tut der dabei gezogen wird - na ja . . . Ansonsten meine ich, dass das Unsinn ist. Lies stattdessen lieber ein paar Abschnitte im Datenblatt zum Stromsparen - durch Abschalten verschiedener (anderer) Funktionen die Du evtl. nicht benötigst oder fahre einfach mit weniger Spannung (wenn Deine Energiestation dann nicht den Überschuss wegfrisst).... zu sparen, schalte ich die Pullupwiderstände ... ab ... sinn ...
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