Hallo,

es wird jeweils pro Drehrichtung ein N und ein P Kanal FET in Q3 und Q4 verwendet - mit dem Motor dazwischen.
Ob nun für die jew. Drehrichtung der N oder der P Kanal FET defekt ist (oder beide!) kann man ohne Messungen im
laufenden Betreib nicht sagen.
Evtl. ist das andere durch was immer es beschädigt haben mag auch schon
vorgeschädigt und fällt bald auch aus. Also besser gleich beide tauschen.


Die MOSFET Gates sind übrigens sehr empfindlich gegenüber ESD (= nichts in der Nähe mit den Fingern berühren
ohne sich direkt vorher an einem geerdeten Gegenstand entladen zu haben).
Die neuen SP8M3 sind allerdings robuster da die eine interne Schutzdiode direkt am Gate haben.
Beim Einbau muss dennoch sehr vorsichtig vorgegangen werden.


MfG,
SlyD