Hallo,
ein ganz grober Test:
Versorgung ausschalten und DIE MOTOREN VOM MAINBOARD ABTRENNEN!
Dann zwischen folgenden Punkten messen (Messbereich auf 100k bzw. 200k Widerstand):
- MR+ gegen MR-
- MR+ gegen GND
- MR- gegen GND
- MR+ gegen +UB (nicht VDD!)
- MR- gegen +UB
Das gleiche mit Links machen und vergleichen.
Ergebnisse hier posten.
Aber es kann auch sein dass die Treiberschaltung irgendwie beschädigt wurde.
Das wäre dann IC4 und T2 und die ganzen Widerstände rundherum.
(siehe RP6 Schaltplan)
Das ist aber nicht ganz so einfach zu erklären was da wo gemessen werden müsste...
Wenn es daran liegt bleibt eigentlich nur einschicken.
MfG,
SlyD
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