Vielleicht fängt die Zuleitung zum Hallsensor oder der Drehzahlmesser selbst Störungen vom Motor, Zündspule ... ein, die als Impuls gezählt werden. Wie man das wirksam abschirmt weis ich leider nicht. Drehzahlmesser eigene Stromversorgung oder am Bordnetz?

Gruß
Searcher