Hallo Besserwissi,
Das kann ich eig ausschließen. Im Schwungrad sind Wuchtungs Löcher drin. Und in eins davon habe ich einen Magneten befestigt. Das heißt Drr sollte eig nur einen Kontakt pro
Umdrehungen haben.
Mfg
bnitram
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Hallo Besserwissi,
Das kann ich eig ausschließen. Im Schwungrad sind Wuchtungs Löcher drin. Und in eins davon habe ich einen Magneten befestigt. Das heißt Drr sollte eig nur einen Kontakt pro
Umdrehungen haben.
Mfg
bnitram
Vielleicht fängt die Zuleitung zum Hallsensor oder der Drehzahlmesser selbst Störungen vom Motor, Zündspule ... ein, die als Impuls gezählt werden. Wie man das wirksam abschirmt weis ich leider nicht. Drehzahlmesser eigene Stromversorgung oder am Bordnetz?
Gruß
Searcher
Hoffentlich liegt das Ziel auch am Weg
..................................................................Der Wegzu einigen meiner Konstruktionen
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