Der Sinn im Zusammendrücken der Magneten - wie man also damit was verbessern könnte - ist es den Luftspalt zu verkleinern, so dass sich ein stärkeres Magnetfeld ergibt. Eine gestiegene Drehzahl spricht allerdings mehr für ein kleineres Magnetfeld.
Von außen kann man an so einem Motor nur den magnetischen Schluss etwas verbessern, mit einem zusätzlichen Blech außen um den Motor, so wie man es bei einigen größeren Motoren sieht. Theoretisch könnten auch ein paar zusätzliche Neodymmagnete von außen helfen - das wird dann aber schon schwieriger. Das andere ist die Wahl der Spannung, die man dem Motor gönnt. Mit mehr Spannung läuft er bei fast gleichem Drehmoment schneller - hält aber dafür nicht so lange. Gleich ein besserer Motor ist vermutlich aber die bessere Wahl.
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