Da ich noch Schüler bin und der Akku nicht so viel wie die ganzen Bauteile kosten soll dachte ich an Bleiakkus.
ein Bleiakku mit 12V 7Ah kostet ca. 15€
ein 12v NiMH akku mit 3,6Ah (wie in der Schaltung) kostet ca. 50€
Das ist ein enormer unterschied finde und mehr Ah habe ich mit einem Bleiakku auch noch.
Solltet er dann mal nach 100 Zyklen den Geist aufgeben kann ich ja einfach wieder einen neuen für 15€ kaufen.

100 Zyklen wird er im Jahr laden (schätze ich jetzt einfach mal so). Dann benötige ich jedes jahr einen neuen akku.
Hochgerechnet auf 50€ macht das 3 Jahre. Also würde sich ein NiMH akku erst nach 3 Jahren rechnen. Aber nach dieser Zeit wird dieser ja auch an Leistung verlieren. und er hat auch noch weniger Ah

mit dem Gewicht mache ich mir keine sorgen. Die Räder werden auf Lagerblöcken gelagert und über Keilriemen/Zahnräder vom Motor angetrieben.

Klärt mich auf wenn ich jetzt völligen müll geschrieben habe