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Thema: H-Brücke für < 1V

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Erfahrener Benutzer Robotik Einstein
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    Die Restspannung für die Germanium AC187/AC188 z.B. bei 100 mA kenne ich nicht ...
    Ich habe gerade mal ein altes Schätzchen herausgekramt (Siemens Halbleiter Datenbuch 1967/68, Standard Typen).
    Aus den Ausgangskennlinien kann man etwa folgendes abschätzen:

    AC 187K (Ge-NPN):
    Ic= 0,1A, Ib= 1mA, Uce= 0,1V
    Ic= 0,1A, Ib= 5mA, Uce= 0,05V
    Ic= 0,5A, Ib= 5mA, Uce= 0,2V

    AC 188K (Ge-PNP):
    Ic= 0,1A, Ib= 1mA, Uce= 0,15V
    Ic= 0,1A, Ib= 5mA, Uce= 0,08V
    Ic= 0,5A, Ib= 5mA, Uce= 0,15V

    Wenn das nur einigermassen stimmt (die Ausgangskennlinien in diesen Datenbüchern waren immer von einem Optimisten gezeichnet), bleibt noch genug Spannung für den Motor übrig.

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Lebende Robotik Legende Avatar von PICture
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    Danke sehr für wirksames Berühigungsmittel, obwohl ich schon gewöhnt bin alles kritisch nehmen und selber ausprobieren.

    Ich hoffe, dass bei meinen max. Ic = 10 mA und Ib = 1 mA die Uce noch niedriger wird. Zuerst möchte ich es mit diesem BLDC ausprobieren: https://www.roboternetz.de/community...l=1#post508249 , weil die Richtungumkehrung mit zwei EXOR Gatter und zusätzlicher eingeschleifter Ge-H-Brücke am einfachsten ist.
    MfG (Mit feinem Grübeln) Wir unterstützen dich bei deinen Projekten, aber wir entwickeln sie nicht für dich. (radbruch) "Irgendwas" geht "irgendwie" immer...(Rabenauge) Machs - und berichte.(oberallgeier) Man weißt wie, aber nie warum. Gut zu wissen, was man nicht weiß. Zuerst messen, danach fragen. Was heute geht, wurde gestern gebastelt. http://www.youtube.com/watch?v=qOAnVO3y2u8 Danke!

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