Besonders im Winter sehe ich bei E-Auto´s immer noch das größte Problem. Bei niedrigen Temperaturen haben die Lithium-Akkus bei weitem nicht die Leistung, die sie z.B. bei 30°C haben, und wenn man mit der geringeren Leistung auch noch elektrisch heizen muss, bleibt für´s fahren nicht mehr viel Energie übrig. Da muss sich bei der Akkutechnik wohl noch einiges tun.