Tesla Motors: Geschwindigkeit kostet die meiste Reichweite

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Externes Bild anzeigen    Der US-Elektroautohersteller Tesla Motors hat Kennzahlen für die Reichweite seines neuen Autos Model S veröffentlicht. Danach hat die Geschwindigkeit den größten Einfluss auf die Reichweite eines Elektroautos: 30 Kilometer pro Stunde mehr können 160 Kilometer weniger Strecke bedeuten. (Technologie, Elektroauto) Externes Bild anzeigen    Externes Bild anzeigen   

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News Quelle: Golem
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[Manf]

30 Kilometer pro Stunde mehr können 160 Kilometer weniger Strecke bedeuten.

In einer verkehrsberuhigten Zone kann man mit 30km/h mehr sogar für einige Monate die gesamten Benzinkosten einsparen.

[BastelWastel]

Ob das im Sinne des Erfinders ist?

[Besserwessi]

Welch eine Überraschung: wenn man schneller Fährt steigt der Luftwiederstand und damit der Stromverbrauch - nur die Angabe mit 30 km/h gibt bis zu 160 km weniger ist relativ nutzlos. Im Normalfall kann man erwarten das man mit 10% weniger Tempo knapp 20% weiter kommt - das wäre aber keine Neuigkeit.

@Manf: die Benzinkosten halten sich bei einem Elektroauto sowieso sehr in Grenzen.

[oberallgeier]

Welch eine Überraschung: ... 10% weniger Tempo knapp 20% weiter ... keine Neuigkeit ...

Ohh boy, ohh my lord. Dear boy: tesla guys are AMERIKAN people! Du kannst doch nicht bei ALLEN so viel voraussetzen. Und denk bitte dran: Amis haben diese 55 mph Geschichte. Da ist doch anzunehmen, dass das Einsparpotenzial von 160 km sich auf eher niedrige Ausgangswerte bezieht. Grübelgrübel: wenn so´n Teslatestroadster auf der Strecke bleibt statt dreissig zu fahren . . . . immerhin gibts dort auch keinen ADAC . . . (offtopic - hab grad heute beim Radeln in den Alpillen zwei BMWs gesehen - der hintere war ein Erlkönig. DIE hätten Sprit sparen können, wenn die 30 weniger gefahren wären. Aber das Heizen auf diesen fast leeren Hinterhofstrecken zwischen Les-Baux-De-Provence und St. Remy über Berg und Tal - schon das Zusehen hatte Spass gemacht).

[Besserwessi]

Ganz so einheitlich ist das in den USA mit 55 mph nicht mehr - auf den Interstates gilt vielfach 75 mph (ca. 130 km/h) als Tempolimit - und das oft auch für die LKWs.