Die Versorgungsspannung des Motors ist bei der Wahl einer Freilaufdiode mein ich eh nicht so wichtig. Die Spannung die Transistoren grillt entsteht ja erst wenn das Magnetfeld des Motors zusammenbricht. Je nachdem wie schnell es das tut entsteht eine dementsprechend hohe Spannung die zu einem Überschlag im Transistor führt.
Reicht es nicht wenn du die Freilaufdiode paralell und in Sperrichtung zu dem Motor schaltest?
Quasi so:
http://666kb.com/i/aver7esvicg7rf66o.jpg
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