Zitat Zitat von oderlachs Beitrag anzeigen
Aber wie werden E-Lok-Motore heute geregelt, die haben doch ein paar KW noch mehr ?
Ein paar Beispiele:

ÖBB Tfz Baureihe 1042/1142:
Einphasen-Reihenschlussmotore, gesteuert über 36 Trafoanzapfungen.

ÖBB Tfz Baureihe 1044/1144:
Einphasen-Reihenschlussmotore, gesteuert über Mischstromansteuerung per Thyristorstrecken (ganz grob gesagt)

ÖBB Tfz Baureihe 1016/ff:
Drehstrom-Asynchronmotore, gesteuert über Spannung und Frequenz

Im Gleichstrombereich (z.B. Italien) wird über Vorwiderstände und Serien-Parallel-Schaltung gesteuert.