"Was nehm ich denn zur Stromversorgung des Motors?"
Tja, wenn Du das nicht weisst..
Was willst denn mit dem Ding ueberhaupt machen?
Ein ausgedientes PC-Netzteil koennte gehen, die liefern gerne mal paar dutzend Ampere auf 12V. Sieh Dir mal die Stromstecker von einer aktuellen GraKa (die liegen spannungs- und leistungsmaessig etwa dort, wo Dein Motor auch liegt) an, da gehen 6 x 12V und 6 x Masse rein, eben weil soviel Strom gebraucht wird, wird's auf mehrere Leitungen und Stecker aufgeteilt..
Dein Regler kann bis 14.8V, hat also mit den 12V kein Problem. Mit dem Motor musst dann aber aufpassen, der is ja nur fuer 7.2-11.1V gedacht, wird also evtl. durchbrennen, wenn Du voll aufdrehst ..
Ganz so dramatisch ist das mit der Stromstaerke aber auch wieder nicht, das Maximum (also die 27A) wird nur kurzfristig beim Anlaufen gebraucht - oder wenn irgendwas den Motor blockiert. Im Dauerbetrieb mit wenig Last liegt der Verbrauch eher bei 10-30% vom Maximum.
Am einfachsten geht's klarerweise mit einem Labornetzteil, das eben 25-30A koennen sollte, aber die sind teuer. Evtl. bei Slotcar-Zubehoer umsehen, ein ordentlicher Tuningmotor frisst beim Start auch gern mal 20A, daher werden da auch gerne fette Netzteile verbaut. Die Spannung liegt da auch in Deiner Gegend.
Und immer dran denken: Was Du auch immer da an Leistung reinsteckst, kommt zum guten Teil (am Regler oder am Motor) in Form von Waerme wieder raus und will weggekuehlt werden! (Bei Modellfliegern ist das ja kein Problem, der Motor liegt im Wind, der Regler meist auch - bei stationaerer Verwendung sieht das gleich ganz anders aus!)
Und was den Leitungsquerschnitt angeht, kannst davon ausgehen, dass die Hersteller von Motor und Regler da kein Gramm Kupfer mehr verbauen als noetig. Erstens ist Cu nicht billig und zweitens muss bei den meisten Modellen Gewicht gespart werden..
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