Genau, tja, da die Aufgabe perfekt gelöst wurde bedarf es kaum einer weiteren Erklärung.

Genau beim Taupunkt beginnt sich mehr und mehr Kondenswasser auf dem Zylinder zu sammeln und mit seiner hohen Diekektrizitätszahl senkt es die Frequenz (integrierender Effekt).
Der Taupunkt kann so über die Frequenz sicher in der Temperatur angefahren und gehalten werden.

Manfred