Es könnte sein, das der Motor ein Schaden im Läufer hat. Der Motor läuft dann ggf. unruhig und es gibt verstärkte Funken, meist an einer Stelle des Kollektors.

Meist sind die Wicklungen für den Rotor und den Stator in Reihe Geschaltet. Man könnte den Motor dann man testweise mit geringer Gleichspannung von z.B: 12-24 V laufen lassen - da lässt sich ein unrunder Lauf besser erkennen.