Das sind tatsächlich zwei Relais in einem Gehäuse.
Das Motorrelais würde ich dann so anschalten wie im Bild, da ersparst du dir den Widerstand.Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht Name: Batt_Ü1.png Hits: 7 Größe: 10,5 KB ID: 20642
Leiterbahnen kratze, schneide ich immer mit einem Mehrzweck-Messer auf.