Hallo Dilettant!
Danke sehr für dein Hilfeversuch, du hast aber angeblich etwas nicht richtig verstanden. Der Motor bleibt in bestimmter Position unbeweglich und wurde nur kurz abgeschaltet, in andere Position um die Achse gedreht, und wieder eingeschaltet. Den in stabilen diversen Positionen ermittelten unterschiedlichen Stromverbrauch kann ich mir mit bisherigen mechanischen Wissen nicht erklären, deshalb meine "dumme" Frage.
Übrigens, ich vermute ungleichmässigen Verschleis von "trockenen" Lager (aus Messing/Bronse) auf der Motorwelle (aus Stahl), weil die Gyrowirkung mir bekannt ist ...
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