Was ist denn von Fahrtenreglern als Ansteuerung zu halten? Liefern ordentlich Strom fürs Geld und brauchen nur einen Controllerausgang pro Motor.
Was ist denn von Fahrtenreglern als Ansteuerung zu halten? Liefern ordentlich Strom fürs Geld und brauchen nur einen Controllerausgang pro Motor.
Genau davon wird hier doch geredet.Zitat von hammerhai
Allerdings einer für BLCD Motore.
Gruß Richard
Äh, was meinst Du? Was sind BLCD Motoren? Von Fahrtreglern war noch nicht die Rede sondern nur von klassischen H-Brücken-Treibern. Mit Fahrtreglern meine ich jetzt solche Teile die wie ein Servo gesteuert werden. Also sowas: http://www.conrad.de/ce/de/product/2...GLER-MICROCAR/
Geändert von hammerhai (05.05.2011 um 16:28 Uhr)
BLCD Oder Bürstenlose DC Drehstrom Motore, die haben 3 Phasen und deren Drehzahl wird nicht durch die Spannung sonder durch deren Frequenz geregelt. Diese Motortreiber sind letztendlich auch nur Fartenregler allerdings für eben diese Bürsten losen Motoren. Die können auch schon mal 120.000 1/Min und mehr machen und auch als Modellbau Motore im kW Bereich arbeiten. Gute Info darüber http://www.powercroco.de/
Gruß Richard
Ah alles klar. Meine Motoren sind nicht bürstenlos. Ich schwanke jetzt zwischen
- Selbstbaulösung mit 2 L298 auf Lochraster (billig aber ziemlich am Limit)
- 2 Fahrtregler von Conrad (macht auf mich guten Eindruck, etwas teuerer, nur 2 Pins zum Steuern benötigt, genug Reserven für die Motoren
- RN-VNH2 (technisch am besten aber auch am teuersten, braucht 6 Pins oder zusätzliche Ansteuer-IC)
Solange Deine Motoren nicht zu viel Strom ziehen kannst Du nehmen was Dir beliebt. Aber daran denken, beim Anlaufen und unter Last können erheblich höhere Ströme als der Nennstrom auftreten. Also besser die Strombegrenzung mit verwenden.
Gruß Richard
Deshalb denke ich auch dass der L298 nicht unbedingt optimal ist, da ist man auch bei Parallelschaltung von 2 Brücken ziemlich am Limit. Na danke für die Hinweise.
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